Cidadão do mundo: Holanda

O modelo que fechou a linha B1 na Europa, um Passat, 1980, diesel.

Pena que o modelo não se encontra em bom estado de conservação, demonstrando que trabahou muito nesses anos de vida.

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Restauração Passat GTS Pointer 1986 #29

Hoje o funileiro passou um fundo nas partes que estavam na lata e começou a soldar o assoalho:
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Não se preocupem, o canto ainda vai ser mechido, mas com o assoalho no lugar vai ser mais facil fazer um bom acabamento:
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Por hoje é isso, obrigado por acompanharem!”

Restauração Passat GTS Pointer 1986 #28

Algumas fotos de hoje:
A parte do paralama:
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O funileiro acabando a parte de dentro (essa parte do assoalho teve que ser trocada):
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E aqui a parte da churrasqueira, a foto não ficou muito boa mas dá pra ver +- como ficou:
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Obrigado por acompanharem!”

Restauração Passat GTS Pointer 1986 #27

“Faziam uns dias que não ia ver o Passat, mas ai está, o funileiro trocou um pedaço desse paralama e começou a pontear o outro:
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Ele deve começar a mecher no assoalho depois desse paralama, ai sim vamos pendurar o bicho no suporte e trabalhar de lado. smile.gif

Por hoje é isso, obrigado por acompanharem!”

Audi 80 GT

Versão esportiva da gama Audi 80, o GT trazia o carregado visual dos esportivos europeus dos anos 1970, com faixas e capô pintados de preto.

As rodas foram usadas pela linha Passat, assim como a discreta faixa preta com linhas de largura variável na parcela inferior do entre eixos, que foi repetida no primeiro Golf GTI.

As crianças e seus brinquedos

Existe uma máxima que diz que as coisas antigas eram feitas para durar. Automóveis, eletrodomésticos, e os brinquedos são os itens mais lembrados quando se fala em durabilidade e qualidade.

Verdade ou não, fato é que poucos brinquedos de plástico sobrevivem aos anos de brincadeiras e ao potencial destrutivo dos pequenos, ainda mais em tempos de produção chinesa.

Aqui uma foto encontrada pelo sagaz Saymon Machado, retratando um Passat LS 1976 na cidade de Dourados-MS e os meninos ao lado, um deles num triciclo de metal:

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Nestas fotos, os brinquedos do início dos anos 1970:

Foto tirada na cidade de Assaí-PR, no ano de 1973.

Reparem no triciclo à direita, o mesmo da foto baixo:

Foto tirada na cidade de São Bernardo do Campo-SP, em 1975. à direita, Marcelo Suda.

Não sei ao certo que fim levou aquele triciclo de metal, mas é certo que durou alguns anos a mais que o triciclo amarelo de plástico da foto acima.

Da mesma forma que algumas avós e mães ainda conservam eletrodomésticos dessa época ressaltando as qualidades daquele item, nossos carros antigos circulam tranquilamente pelas ruas deste país, em meio a carros com muito material plástico.

Talvez a máxima esteja certa.

Passat roubado!!!

Atenção, amigos da cidade de Piracicaba (SP) e região!

O Passat a foto abaixo, ano 1981 e placa CXR-8574, foi roubado na citada cidade, no bairro Água Branca, no dia 26 de agosto (domingo). O carro pertence ao Giordano Todeschini e está na família dele há mais de 20 anos. Um trabalho de restauração de 2 anos havia acabado de terminar, quando este fato infeliz aconteceu.

Por favor, fiquem atentos nas ruas, oficinas, desmanches ou qualquer local onde este Passat possa ter sido levado. Qualquer informação pode ser passada diretamente ao Giordano pelo telefone (19) 9674-8885.

Divulguem o máximo possível!

 

Restauração Passat GTS Pointer 1986 #26

“Hoje não consegui ir no funileiro, mas aproveitando que tive que fazer uma preventiva no Fusca fui no mecânico e o cabeçote já tinha chegado, as fotos não ficaram tão boas mas dá pra ter ideia do serviço dos caras, foi trabalhado o acentamento de válvulas, as valvulas em si, baixado em .8 mm (taxa de +- 13:1), e uma leve (bem leve) polida nos dutos.
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Por hoje é isso, obrigado por acompanharem!”

O embrião rejeitado

crédito: Audi.

Um dos estudos de design do Audi 80 que foi rejeitado em favor do modelo apresentado no início deste blog, nesta postagem.

Como seria o Passat nesta configuração?

O estudo rejeitado revela pequenas semelhanças com um modelo da concorrente BMW, que foi lançado em 1972 e deu origem à linha conhecida como “série” 5.

O modelo E12 tem detalhes parecidos com esse estudo, como a caída da tampa do porta malas e o desenho do contorno do paralama dianteiro. Uma coincidência, apenas.

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