Restauração Passat GTS Pointer 1986 #73

Também chegou outro Tojo, um GR-270, o mesmo modelo que meu pai tinha, mas dessa vez é 0 bala na caixa:

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user posted imageObrigado por acompanharem!”

Halloween #06

O susto vai para os amantes de Dacon! as fotos e a narração dos fatos é do amigo Julio Cesar Carlos Pretti.

“É um DACON 828!!! O carro está no acesso a Navegantes (SC) ao lado de uma oficina, literalmente afundando no mato.”

“Diz um funcionário da oficina que o carro estava lá para retificar o motor e o dono desapareceu (!?!?!?!?!). Assim, o carro – que estava atrapalhando o espaço da oficina – foi ¨estacionado¨ fora e alí está, aguardando o dono há 2 anos (eta historinha esquisita essa!).

Que o 180D tenha tido melhor sorte!

Restauração Passat GTS Pointer 1986 #72

Aproveitei que tive que fazer umas coisas no Fusca e bati umas fotos do que está sendo feito na parte mecanica, primeiro o motor, já quase pronto pra ir pro carro:
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Carcaça do cambio sendo polida, depois vai ser passado um verniz, como no cabeçote (não lembro quem tinha perguntado a um tempo, mas o cambio é PV):
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As engrenagens e sincronizadores que precisaram ser trocados, tudo novo VW:
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Obrigado por acompanharem!”

Halloween #05

Santo Deus! Se ontem o objetivo era assustar os puristas, hoje vamos atingir a todos. Sim, hoje será sem piedade o episódio de Contos da Cripta, crônicas passateiras!

As fotos são do Luciano de Andrade, que sempre encontra bons carros na rua e leva a todos no nosso fórum.

AAHHHHH My eyes!!!!

Os comentários, amigos, deixaremos a vocês.

Halloween #04

Contribuição do fórum, as imagens são de abandono total e descuido. Nosso amigo Rondinelle dos Santos traz fotos do que foi um dia um vistoso GTS Pointer.

Vamos aos detalhes, contados pelo próprio Rondinelle.

“AMIGOS
ESSE CARRO SE ENCONTRA NA SERRA E.S
E FOI ABANDONADO POR PROBLEMAS NA JUSTIÇA.
LAMENTO INFORMAR A VCS Q O DONO NÃO VENDE E ODEIA Q FALE NO CARRO.
FOI DEIXADO NO QUINTAL COM APENAS 1 ANO DE USO E TEM TETO SOLAR DE FABRICA.
ÚNICO DONO
É UMA PENA… blush.gif cry.gif

Restauração Passat GTS Pointer 1986 #71

Hoje viramos o Passat um pouco pra o funileiro conseguir mecher nessa parte e ir adiantando, mas como não era pra ficar virado muito tempo não usamos o suporte:
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Aqui a parte de baixo, tudo praticamente novo, só precisa lixar as soldas que foram feitas, tirar o KPO e trocar aquelas longarinas embaixo do assoalho dianteiro:
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Funileiro tirando o KPO da caixa de ar:
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Já removido:
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Por hoje é isso, obrigado por acompanharem! “

Halloween #03

Dica do nosso amigo Junior Domingues, um carro híbrido. Uma Parati com frente de Passat.

Crédito: http://vw-lifestyle.blogspot.com.br/2010/12/parati-passat.html

Antes de qualquer observação, o post botará medo nos puristas. A adaptação agrada a muitos, além de não demandar muitos trabalhos de funilaria.

Puristas ou não, difícil passar indiferente por essa modificação.

Junior Domingues observa ainda que os parachoques são diferentes, traseiro e dianteiro. E sugere até uma versão GTS Pointer. Que tal? Não seria má ideia!

Halloween #02

Começando bem mal a semana, uma triste realidade retratada pelo nosso amigo Reinaldo Alves de Almeida, na cidade de Cafelândia-SP.

Segundo Reinaldo, o carro teve apenas dois donos e até algum tempo atrás rodava pela cidade, até ser abandonado. Ele observa ainda que o carro tem salvação. É um 1976.

Menos popular em vendas que os modelos de duas e três portas, os modelos de quatro portas são raros, ainda mais em bom estado de conservação.

Tenham uma ótima terrível semana!

Restauração Passat GTS Pointer 1986 #70

Fotos do painel dianteiro novo e original que comprei do Douglas:
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O que esta no Passat também é o original, mas a marca estava coberta, quando deram uma encostada nessa frente devem ter usado um balde de massa pra ficar reta, ainda que vou trocar: hauhau.gif
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Mais uma peça, a manopla de cambio nova e original:
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Mais uma peça pro Passat, chegou o adesivo álcool que vai na porta do tanque:
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Obrigado por acompanharem!”

Restauração Passat GTS Pointer 1986 #69

A soldadora deu problema e o funileiro não conseguiu soldar o pedaço encima do paralama e nem o painel traseiro, então passou o fundo nos paralamas:
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E aqui um pouco de massa pra deixar tudo 100% no assoalho:
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Obrigado por acompanharem!”