Blog da Home-Page do Passat Blog do primeiro site sobre o Passat brasileiro.
“Hoje não consegui ir no funileiro, mas aproveitando que tive que fazer uma preventiva no Fusca fui no mecânico e o cabeçote já tinha chegado, as fotos não ficaram tão boas mas dá pra ter ideia do serviço dos caras, foi trabalhado o acentamento de válvulas, as valvulas em si, baixado em .8 mm (taxa de +- 13:1), e uma leve (bem leve) polida nos dutos.
Por hoje é isso, obrigado por acompanharem!”
