Blog da Home-Page do Passat Blog do primeiro site sobre o Passat brasileiro.
“KPO do assoalho já removido, faltam só as caixas de roda e a caixa de ar do motorista:
Rachadura no tunel que estava coberta pelo KPO, já está sendo fechada:
Apoio do radiador rachado, pelo jeito já tinham tentado soldar, vai ser arrumado:
Lixando e passando fosfatizante na longarina que vai embaixo da parte da frente do assoalho:
“
