No dia 23 de março de 1953 a Volkswagen se instalou oficialmente no Brasil. Em um galpão no bairro do Ipiranga, em São Paulo, era iniciada a montagem do VW 1200 e Kombi, importados em formato CKD da Alemanha. Exatamente 65 anos depois, a VW promoveu um evento em suas dependências, ...
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Controle de Qualidade VW
Sempre vale a pena registrar as curiosidades que ainda surgem sobre o Passat. E essa é uma delas, ainda não conhecida por todos. O Tiago Domingues, de Curitiba, encontrou esses registros em papel no teto do seu Passat quando foi pintá-lo e publicou no grupo do Clube do Passat. Segundo ...
Leia mais »São Bernardo do Campo: Fábrica da Mercedes Benz
Todos que gostam de automóveis deviam ficar ansiosos na época do colégio, para saber se os livros escolares abordariam a fase da revolução industrial e a era moderna. O motivo? Carros! Lembro-me de devorar alguns livros de história do Brasil atrás de imagens de carros e fábricas nacionais, para entender ...
Leia mais »Passat LS 5 portas e outras histórias
Nosso amigo e colaborador Cláudio P. Pessoa revirou o álbum de família e encontrou esta bela imagem do começo dos anos 1980, onde foi retratado ao lado dos carros da família. Trata-se de um VW Brasilia 1979 verde Indaiá e um Passat LS 5 portas. Esse modelo de carroceria não ...
Leia mais »Passat Pointer GTi?
A internet, desenvolvida a partir do final dos anos 1960 e popularizada nos anos 1990, nem sempre foi vista com bons olhos como fonte e referência de informações. Será que podemos realmente confiar em tudo que lemos sobre Passat? Na rede desde 1996, o site Home-Page do Passat concentra a ...
Leia mais »Linha de produção #02
Passat TS durante a sua fabricação. O possível ano da foto é 1978, quando as cores metálicas tornaram-se mais comuns. Entretanto o modelo de faixas foi produzido entre 1977 e 1978. Todo caso é uma das raras imagens da produção nacional do Passat TS até 1978. Sobre a imagem, foi ...
Leia mais »Linha de produção #01
Rara imagem do Passat nacional na linha de montagem, na fábrica 1 em São Bernardo do Campo – São Paulo. Colaboração do leitor Marcelo Nadólskis.
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