Ignição Prematronic

prematronicUm anúncio bem interessante é este do módulo de ignição Prematronic, de maio de 1976 (revista Quatro Rodas). Saudosistas ou não, devemos admtir que a dupla platinado e condensador sempre pode nos pregar algumas peças quando a gente menos imagina. Apesar de barato, o desgaste do platinado é relativamente rápido, exige ajustes periódicos, além de não ser o método mais eficiente de ignição disponível. O módulo da Prematronic mantinha o platinado, porém prolongando sua vida útil, assim como o prazo de regulagem. E como todo módulo de ignição, prometia partidas à frio mais rápidas, marcha lenta mais suave e uma melhor disposição do veículo. Do alto da minha mais profunda ignorância sobre o assunto, creio que seja um sistema parecido com o atualmente famoso módulo de ignição assistida do Tonella, que tem recebido muitos elogios. E a Prematronic também era recomendada em sua época.

Tanto que a própria Volkswagen passou a vender esse módulo, com a marca VW, em sua linha de acessórios. É interessante encontrar informações sobre sua utilização em um site dedicado a Rural Willys, com direito até ao manual de instalação. Tenho um módulo desses, que estava esquecido no estoque de uma concessionária, mas não tive coragem de usar (nem de desenrolar os fios, como podem reparar na foto). Vou deixá-lo como objeto de coleção. Até hoje uma famosa loja de peças de VW vende esses módulos. Claro que o preço não é tão convidativo assim…

Módulo Prematronic vendido pela VW em sua linha de acessórios
Módulo Prematronic vendido pela VW em sua linha de acessórios

Pra quem quiser facilitar a vida e fugir dos problemas de desgaste do platinado, mas não quer trocar todo o sistema, um módulo como esse ou o produzido pelo Tonella pode ser utilizado. Existem também uns pequenos módulos que são instalados no lugar do platinado, também usando todo o restante do sistema original do carro, trazendo ótimos resultados. Seja qual for a sua opção, vale a lembrança desse acessório de época.

O prazer de dirigir sem platinado

O anúncio abaixo foi publicado no dia 05 de junho de 1979, no Jornal do Brasil, e fala das vantagens de aposentar o platinado, tão comum a maioria dos modelos naquela época, para usar uma moderna ignição eletrônica da Motorola.

Conheço um LS 1982 onde essa ignição Motorola foi instalada e na hora que vi o anúncio lembrei deste Passat. Uma pena que eu não tenha encontrado a foto da caixinha de ignição instalada. Será que sobraram muitos “sobreviventes” deste acessório de época?

E vocês, o que me dizem desta alteração? Já fizeram? Acharam que valeu a pena? Algo contra o platinado, que não deixa de ser uma peça bem simples e barata? Cheguei a instalar certa vez no meu 4M um kit de ignição eletrônica importado de uma loja de acessórios para VW clássicos. Era um módulo bem pequeno, instalado dentro do distribuidor (o que não exigia a sua troca), no mesmo local onde o platinado é instalado. Na época, foi bom e não alterou a aparência do motor. Porém algum erro (ou de projeto do módulo ou de instalação por parte deste que vos escreve) acabou por danificar o sistema e retornei ao bom e velho platinado.

05-06-79 - Ignição Motorola